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Bremssattel Budweg Caliper 344971 - Hinten Rechts für Toyota Auris E18

Name: Bremssattel Budweg Caliper 344971 - Hinten Rechts für Toyota Auris E18
Brand: BUDWEG CALIPER
SKU: 344971
Price: 113.9 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.25 (4 reviews)

BUDWEG CALIPER 344971

Einbauort: Hinterachse rechts

Im Paket enthalten: 1x Bremssattel

Eigenschaften:

Bremssystem: BOSCH
Bremsscheibendicke mm: 10
Bremssattelausführung: Bremssattel(1-Kolben)
Durchmesser mm: 36
für Bremsscheibendurchmesser mm: 270

4,3 aus 4 Bewertungen

113,90 € inkl. 19% MwSt.; zzgl. Versand

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Dieser Artikel wird von den Herstellern unter folgenden Referenznummern geführt:

47830-02101

Dieser Artikel passt zu den folgenden Fahrzeugen:

1.6 (E15) Baujahr: 03 / 2007 - 09 / 2012 1598 ccm, 91 KW, 124 PS Hinweis: Einbauort Hinterachse rechts | Einbauort hinter der Achse | Fahrzeugproduktionsland Groß Britannien | Fahrzeugproduktionsland Türkei

1.3 (E18) Baujahr: 10 / 2012 - 12 / 2018 1329 ccm, 73 KW, 99 PS Hinweis: Einbauort Hinterachse rechts | Einbauort hinter der Achse

1.6 (E18) Baujahr: 10 / 2012 - 12 / 2018 1598 ccm, 97 KW, 132 PS Hinweis: Einbauort Hinterachse rechts | Bj. ab 2015/05 | Einbauort hinter der Achse | Fahrzeugtyp ZRE181

1.4 D-4D (E18) Baujahr: 10 / 2012 - 12 / 2018 1364 ccm, 66 KW, 90 PS Hinweis: Einbauort Hinterachse rechts | Einbauort hinter der Achse

1.3 (E18) Baujahr: 07 / 2013 - 12 / 2018 1329 ccm, 73 KW, 99 PS Hinweis: Einbauort Hinterachse rechts | Einbauort hinter der Achse

1.4 D-4D (E18) Baujahr: 07 / 2013 - 12 / 2018 1364 ccm, 66 KW, 90 PS Hinweis: Einbauort Hinterachse rechts | Einbauort hinter der Achse

1.4 D-4D (E18) Baujahr: 03 / 2013 - 12 / 2018 1364 ccm, 66 KW, 90 PS Hinweis: Einbauort Hinterachse rechts | Einbauort hinter der Achse

1.6 (E18, ZRE1) Baujahr: 06 / 2013 - 12 / 2018 1598 ccm, 97 KW, 132 PS Hinweis: Einbauort Hinterachse rechts | Bj. ab 2015/05 | Einbauort hinter der Achse

1.6 (E18, ZRE1) Baujahr: 06 / 2013 - 12 / 2018 1598 ccm, 90 KW, 122 PS Hinweis: Einbauort Hinterachse rechts | Bj. ab 2015/05 | Einbauort hinter der Achse

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